Description/kawalan

Gambaran Keseluruhan Produk

Brek Keselamatan Hidraulik ialah sistem brek pelepas-spring, hidraulik{1}}yang digunakan untuk berhenti kecemasan dan pegangan statik pengangkat lombong, penghantar, pemacu angin, kren dan peralatan inersia tinggi-yang lain.

Ciri Prestasi Utama

Daya Brek Kekal Tersedia Semasa Kehilangan Kuasa
Daya pengapit cakera dijana oleh spring mampatan bertindan dan bukannya keluaran hidraulik. Tekanan hidraulik hanya digunakan untuk pelepasan, membenarkan penglibatan brek automatik dalam julat tindak balas yang direka semasa gangguan kuasa.

Taburan Daya Stabil Merentasi Permukaan Geseran
Lengan brek dan plat tekanan dimesin dan dipasang dengan kawalan selari untuk mengekalkan konsistensi sentuhan pad dan mengurangkan beban tepi setempat semasa berhenti berulang.

Pelepasan Terkawal Tanpa Kejutan Tekanan
Port silinder menyepadukan pulangan minyak pendikit untuk mengurangkan impak pelepasan dan mengehadkan pemisahan pad secara tiba-tiba yang mempercepatkan haus lapisan.

Drift Kelegaan Mekanikal yang Dikurangkan
Lajur panduan dan antara muka bergerak menggunakan permukaan sentuhan yang dikeraskan dan dibumikan untuk mengekalkan perjalanan pelepasan berulang selepas-operasi kitaran yang panjang.

Pembuatan & Kawalan Kualiti

Komponen	Kawalan Proses	Data Pengesahan
Silinder Hidraulik	Lubang dalaman yang diasah	Kekasaran permukaan Ra Kurang daripada atau sama dengan 0.8 μm
Perhimpunan Musim Bunga	Pramuat kumpulan sebelum pemasangan	Sisihan daya Kurang daripada atau sama dengan 5% setiap set brek
Lengan Brek	Antara muka kritikal bermesin CNC-	Keselarian Kurang daripada atau sama dengan 0.05 mm
Plat Geseran	Permukaan sentuhan tanah	Kerataan Kurang daripada atau sama dengan 0.10 mm
Perhimpunan Akhir	Penentukuran daya brek	Rekod strok berfungsi

Konfigurasi Pilihan

kategori	Pilihan yang Tersedia
Mod Keluaran	Stesen hidraulik / Silinder bersepadu
Bahan Geseran	Separuh-logam / Tersinter
Pemantauan	Suis tekanan / Suis kedudukan
Perlindungan	Salutan luar / Rawatan-tahan kakisan
Penyelenggaraan	Peranti keluaran manual

Penjelasan Penetapan Model

product-1001-568

Dimensi Keseluruhan dan Spesifikasi Pemasangan

product-1200-932

Gambar rajah pemasangan

product-1434-1113

Tork brek: M=μ × d1 × F (Nm)
Dalam formula: μ - Dikira pekali geseran μ=0.35 d1- Dikira diameter geseran cakera brek, d1=D-130(mm) F-Jumlah daya pengapit semasa brek (kN)
Nota: 1) Formula ini digunakan untuk cakera brek dengan diameter antara 800 mm hingga 1800 mm. Untuk cakera brek diameter lain, sila hubungi kami terus.2) d2 ialah diameter luar maksimum yang dibenarkan bagi dram atau hab penyambung, d2=D-270(mm)

SBD-Saiz brek keselamatan siri dan parameter teknikal

Model produk	Jumlah daya pengapit	Daya brek	Tekanan kerja silinder minyak	Isipadu minyak injap terbuka	Jurang pembukaan	berat badan	A(mm)	C(mm)	d1(mm)	d2max (mm)	D(mm)
SBD100-A	100	72	70	70	0.75-1.5	195	0.171×ΦD+220	0.470×ΦD-127	ΦD-135	ΦD-127	Φ800 Kurang daripada atau sama dengan ΦD Kurang daripada atau sama dengan Φ1800
SBD125-A	125	90	90	90	0.75-1.5	195
SBD160-A	160	115	110	110	0.75-1.25	195
SBD200-A	200	144	100	100	0.75-1.5	235

SBD250-A	250	180	120	120	0.75-1.25	235

Nota: SBD□-Brek keselamatan siri ialah varian terkini brek keselamatan siri SBD asal.

Penyelenggaraan Tapak

Kekalkan tekanan pelepasan dalam julat reka bentuk dan pantau turun naik tekanan.

Gantikan pelapik geseran dalam set yang sepadan.

Periksa pergerakan panduan dan pramuat spring semasa penyelenggaraan penutupan.

Periksa kehabisan cakera secara berkala untuk mengelakkan sentuhan tidak sekata.

Soalan Lazim

S: Bagaimanakah tork brek dipilih untuk beban inersia yang berbeza?

J: Saiz brek adalah berdasarkan jumlah inersia putaran (GD²), masa berhenti, nyahpecutan yang dibenarkan, kelajuan aci dan faktor servis berbanding kuasa motor sahaja. Pemilihan kejuruteraan biasanya termasuk pengesahan haba untuk keadaan brek berulang.

S: Bolehkah brek keselamatan hidraulik dipasang secara menegak atau terbalik?

J: Ya, tetapi orientasi pelekap mempengaruhi pengudaraan silinder, arah pramuat spring, dan pelinciran panduan. Pemasangan menegak biasanya memerlukan orientasi-reka bentuk pengedap dan saliran khusus.

S: Apakah yang menentukan selang penggantian lapisan geseran?

J: Hayat haus dipengaruhi oleh tenaga brek setiap kitaran, keadaan permukaan cakera, kekerapan penglibatan dan pencemaran ambien. Ketebalan lapisan hendaklah dipantau terhadap had perkhidmatan dan bukannya waktu operasi tetap.

S: Adakah tork brek boleh laras selepas pemasangan?

J: Untuk model boleh laras, tork boleh diubah suai melalui tetapan mampatan spring yang ditentukur atau pek spring gantian sambil mengekalkan lejang pelepas yang ditentukan.

S: Bagaimanakah suhu persekitaran mempengaruhi prestasi brek?

J: Suhu rendah boleh meningkatkan kelikatan minyak hidraulik dan masa pelepasan, manakala suhu tinggi mempercepatkan penuaan pengedap dan variasi pekali geseran. Bahan gred minyak dan pengedap hendaklah sepadan dengan keadaan tapak.

Cool tags: brek keselamatan hidraulik, pengeluar brek keselamatan hidraulik China, pembekal, kilang, Brek Selamat Gagal Elektromagnetik, Brek Keselamatan Hidraulik, brek perindustrian, brek cakera perindustrian, Brek Hidraulik Industri, Brek Selamat Gagal Pneumatik